În Constanța, pe Bulevardul Mamaia, zona Delfinariu, continuă să fie observate autoturisme parcate ilegal în stațiile de autobuz, un exemplu fiind vehiculele cu numerele de înmatriculare CT 17 ATZ și BZ 70 DMF. Aceste situații, din păcate, nu sunt izolate, ci reflectă o atitudine generală de nepăsare a multor șoferi care ignoră regulile de circulație. Astfel de practici îngreunează accesul mijloacelor de transport public în stații, forțând autobuzele să oprească pe carosabil, ceea ce reprezintă un pericol direct pentru siguranța călătorilor.
Ce prevede legislația? Reguli clare, dar deseori ignorate
Codul Rutier stabilește fără echivoc faptul că oprirea și staționarea voluntară în stațiile mijloacelor de transport public sunt strict interzise. Această încălcare este sancționată prin amenzi care variază între 405 și 1.012,5 lei, în funcție de gravitatea situației, și prin aplicarea a două până la cinci puncte de penalizare. Mai mult decât atât, autoritățile au dreptul să dispună ridicarea vehiculelor parcate ilegal în astfel de locuri, conform OUG 195/2002.
Activarea luminilor de avarie, o practică frecvent utilizată de șoferi pentru a-și justifica parcarea temporară în locuri interzise, nu reprezintă o excepție de la lege. Este, de fapt, o demonstrație clară a lipsei de respect față de ceilalți participanți la trafic și față de spațiile dedicate transportului public.
Consecințe asupra traficului și comunității
Staționarea ilegală în stațiile de autobuz are efecte grave nu doar asupra fluenței traficului, ci și asupra siguranței publice. Autobuzele care nu pot opri în spațiile desemnate sunt forțate să blocheze benzile de circulație, creând haos și expunând călătorii la riscuri inutile. Această problemă afectează întreaga comunitate, de la pasagerii mijloacelor de transport în comun până la ceilalți șoferi care sunt nevoiți să suporte blocaje suplimentare.
O problemă a responsabilității colective
Deși exemplele din zona Delfinariu sunt vizibile și recurente, problema staționării ilegale în stațiile de autobuz este, de fapt, o manifestare a unui fenomen mai larg: lipsa de responsabilitate a unor șoferi. Respectarea regulilor de circulație nu este doar o obligație legală, ci și o formă de respect față de ceilalți membri ai comunității.
Este timpul ca șoferii să înțeleagă că drumurile publice sunt spații comune, iar acțiunile lor au consecințe directe asupra celorlalți. La fel, autoritățile trebuie să își intensifice eforturile de sancționare și prevenire, pentru a asigura o circulație sigură și eficientă.
Stațiile de autobuz sunt pentru pasageri și transport public, nu pentru comoditatea personală a șoferilor. Este un mesaj simplu, dar esențial pentru o comunitate civilizată și sigură.
